怕你疲劳驾驶,三菱汽车想要监测你的心率和表情

要说比较特别的,可能是三菱的系统还会搜集心率。这个数据除了帮助分析疲劳程度之外,可能还会辅助监测酒驾。

       最近一段时间,你看到的自动驾驶技术,都把传感器和摄像头装到了车外边,监测路况和车况。现在这些监测设备也要往车里边放,想要更了解你一些,也不管你乐不乐意。

 
       总部在日本东京的汽车公司三菱做了一套防止司机注意力分散和疲劳驾驶的系统。和以往跟踪司机注意力的技术相比,它的算法模型变得更复杂了。
 

怕你疲劳驾驶,三菱汽车想要监测你的心率和表情
 
       三菱检测系统的算法模型
 
       实时产生的司机驾驶数据,除了会和标准数据对比之外,还要和当下时间点一前一后的数据进行交叉对比。然后,系统才会针对司机的驾驶状态,作出预警。三菱的实验室宣称,这种算法让预测的准确率提高66%。
 
       通过汽车公司本身的资源,搜集大量驾驶数据不是难事。三菱拿这部分数据,建立了一个相对正常和安全的驾驶习惯标准。系统的另一层结构则会实时搜集来自摄像头和传感器的数据,包括操纵方向盘的、司机心率和表情的。
 
       原理上,这和装载普通大型卡车身上的那套监测系统没什么不同。比如今年1月CES 站上那家澳大利亚公司 Seeing Machines。它主要捕捉司机的眼球和面部动作。
 
       要说比较特别的,可能是三菱的系统还会搜集心率。这个数据除了帮助分析疲劳程度之外,可能还会辅助监测酒驾。再加一个检测酒精浓度的传感器就好。去年日产就曾往在车上测试过。
 
       但这个系统到底长什么样?明天开始的 2015 年东京车展上才能看到。
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