电动轮椅作为老年人或者残疾人的行动代步工具，现在需求越来越大，可选择的品类也越来越多，国产和国内品牌也不下几十种，款式更是成百上千，怎么选择呢？

        电动轮椅四大件：驱动系统--电机，控制系统--控制器，电力系统--电池，骨架系统--车架和轮子。目前电动轮椅的驱动有齿轮电机，履带电机和轮毂电机三种。动力最强劲并且驻坡可以停止的是齿轮电机，但是造价高，并且本车重量也大。履带电机动力偏小，而且时间长了履带会松动。轮毂电机造价最低，质量也轻，但是动力弱，驻坡不能停止，会倒退溜坡，安全性差。总但是优点是功耗低，同样的电池轮毂电机续航就会远很多，总体还是推荐选择齿轮电机的电动轮椅。

        控制系统目前有国产控制器，进口的英国PG控制器和新西dynamic控制器，考察控制器好不好要看转向灵敏度和启停灵敏度。转向就是看能不能原地360度旋转，能做到的，就是牛B的控制器。看启停速度，有的车在最低速度下启动控制器，车会慢慢启动，松开控制器，车会在限定距离内慢慢停止。有的启动就很快，对老人来说太冲，停止也会顿一下就停。这样体验就很不好。

        电池分为铅酸电池和锂电池。锂电池相对于铅酸电池重量轻，维护简单，但是造价高，目前国内锂电池技术参差不齐，存在安全隐患，虽然电动自行车都采用锂电池了，但是电动轮椅行业还是比较慎重的，大的厂商还是选用铅酸电池。

        骨架就是材质和设计，是固定设计还是折叠设计，这个因人而异的，要是偏向于携带的，就考虑超轻材质和方便折叠的。要是考虑稳定性，不需要折叠的，就选固定骨架刚醒结构的，因为这种最坚固耐用。轮子主要是灵活度和减震性。充气胎减震性好，通过小的台阶（一般小于5厘米）也比较容易。实心胎遇到小的台阶会打滑。有减震器通过沟沟坎坎不会太颠。一般四个轮子，两个前轮是万向轮，两个后轮是驱动轮。前轮越小越灵活，但是遇到沟或者地缝，容易陷进去。前轮在18寸以上加粗的就没问题了。

        选电动轮椅也要理性思考，只要是证照齐全的厂家品牌，都比较可信，在此基础上考虑性价比，能满足需求的就足够了。不能觉得越轻越好，其实实际用下来搬动的机会并不多，现在都是无障碍了嘛，反而轮椅的性能和故障率要多考虑一点。在这个轮椅拥有卓越的性能和超轻的重量前提下，造价最起码1W+，三四千就敢卖的还是敬而远之。